Boccola Anteriore Braccio Oscillante Posteriore Anti-Lift & Avancorsa Offset
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La Honda Civic Type R FK8 è davvero un'auto eccezionale, per alcuni la migliore hot hatch mai prodotta, e nonostante spesso venga confrontata con rivali più potenti e costosi, riesce sempre a dare del filo da torcere. Allora come si può migliorarla ulteriormente? Beh, le vetture sportive a trazione anteriore con motore pesante davanti soffrono tutte dello stesso problema: il sottosterzo causato dal trasferimento di peso e dal sollevamento dell'avantreno in accelerazione. I costruttori lo riducono con differenziali autobloccanti, ma la deformazione eccessiva nelle boccole delle sospensioni usurate in gomma, in particolare quelle del braccio oscillante anteriore con il tempo, può peggiorare la situazione, favorendo reazioni indesiderate come sterzata imprecisa, instabilità in frenata e riduzione della trazione, incluso il wheel-hop: problemi che sicuramente attenuano la precisione di quella che è di norma un'arma affilatissima in pista. PFF25-1102G Kit Boccola Posteriore Braccio Oscillante Anteriore Anti-Affondamento combina una boccola in due pezzi a doppia mescola (Viola 80A/Nero 95A) con una staffa lavorata a CNC internamente, offrendo effetto anti-affondamento, +0,5 grado di regolazione dell'avancorsa e un notevole aumento di rigidità del 300% rispetto all'originale.
Applicazione:
HONDA |
Civic Models |
Civic Mk10 FC/FK inc FK8 Type R (2017 - 2021) / Civic MK10 FK8 Type R (2017 - 2021) |
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